Nos stages et baptêmes

Les stages et baptêmes phares

À propos : baptême et stage de pilotage

Un stage de conduite s'organise sur de nombreux circuits : circuit de Nevers Magny-Cours, circuit de Dijon-Prenois, circuit du Castellet ou encore de Barcelone/Catalunya… Notre école de conduite sur circuit est spécialisée depuis plus de 10 ans dans l'organisation de stage de conduite pour particuliers/individuels et pour entreprises. Le savoir faire de LRS Formula s'exporte là où il est demandé. Si vous souhaitez organiser un stage de pilotage, dans un cadre professionnel ou personnel, sur d'autres continents (Asie, Amérique…) LRS Formula peut vous accompagner sur de tels projets. Les années d'expériences nous ont permis de construire un réseau d'experts aux quatre coins du monde.

LRS Formula se veut être, avant tout, un “FAISEUR DE RÊVES” et a pour vocation, depuis toujours, d'offrir la possibilité de piloter d'authentiques F1 et les plus rares GT. Nos expériences de pilotage se déroulent en banlieue parisienne, à Magny-Cours, à Dijon, au Paul Ricard (Castellet), à Spa-Francorchamps, à Monza, au Hungaroring (Budapest) et aussi plus récemment sur le circuit d'Abu Dhabi (première mondiale – LIVE YOUR DREAM) LRS Formula exploite une flotte unique au monde de 8 F1 (3 Prost AP04, 3 Arrows A17, A18 et A21, 1 Benneton B198, 1 Williams FW21). Aucun pré-requis n'est nécessaire pour profiter d'un de nos stage sur F1. De plus, tout stage sur ces monstres de puissances sont précédés d'une formation sur nos monoplaces école, le tout sur une seule journée. LRS Formula possède en effet 13 FR 2.0L, l'outil idéal pour appréhender la conduite d'une monoplace dans les meilleures conditions. À la fois extrêmement performantes et d'une facilité de prise en main incomparable, ces véhicules vous prépareront au mieux pour la F1 et vous offriront des sensations de pilotages incroyables. La société possède aussi 7 GT (Ferrari F360 Challenge, Ferrari F430, Ferrari F458 Italia, Lamborghini Gallardo, Porsche Cayman). La flotte, basée à Magny-Cours se compose également de 2 extraordinaires F1 tri-place (autre exclusivité mondiale) et 1 FR bi-place. Ces outils sont sans égal pour se rendre compte du travail qu’effectue un pilote derrière le volant d'une voiture de course, une expérience qui marque à vie, un immanquable de notre catalogue.

Ce savoir-faire extraordinaire a aussi conduit LRS Formula a créer une autre activité, spécialisée dans la restauration et la vente de F1 modernes : Eau Rouge Club (on parle ici non plus de simplement piloter une F1 mais d'en devenir propriétaire. Eau Rouge Club met à disposition tout un service de conciergerie pour gérer les F1 de nos gentlemen drivers et organiser leurs déplacements sur circuits). Cette activité porte le nom de club, et c'est bien de faire partie d'un club dont il est question, l'un des clubs les plus exclusifs au monde. En deux mots, LRS Formula vous accompagne que ce soit pour un anniversaire, un départ à la retraite, un cadeau de Noël, la Saint-Valentin, la fête des pères, ou tout simplement pour marquer un moment fort d'une vie… Stage sur Ferrari, stage sur Lamborghini, stage sur Porsche, stage sur F1, stage sur FR sont là pour vous, votre plaisir et marquer à jamais votre mémoire. LRS Formula a aussi pu constater que les stage de conduite étaient fortement sollicités à l'occasion de la fête des pères (stage sur GT d'exceptions, stage de F1 et FR). Un cadeau idéal qui a fait plusieurs fois ses preuves ! Venez découvrir les joies d'un stage sur le circuit automobile de Barcelone Catalunya sur une Formule Renault. Cette monoplace de 200ch équipée d'un châssis Tatuus vous permettra d'éprouver de hautes sensations. Profitez des conseils donnés par des pilotes professionnels et améliorez votre conduite tout au long de la journée. Vous effectuerez 11 tours au volant d'une Formule Renault durant ce stage de pilotage.

Les stages de conduite automobile ou les baptêmes ne s’adressent pas qu’aux hommes. Bien que le sport automobile dans toutes ses versions soit pratiqué majoritairement par des hommes et totalement en F1, les femmes n’en sont pas exclues. Peu nombreuses dans les stages de conduite sur circuit, en monoplaces ou en GT, elles ne sont pas les moins enthousiastes. Ce qui rapproche tous les participants aux stages de conduite sportive, femme ou homme, c’est la recherche de sensations fortes, la réalisation d’un rêve. Des témoignages de ceux qui ont vécu un baptême en F1 triplace par exemple rapportent leur étonnement sur la tenue au sol et la force de la poussée du moteur, la puissance du freinage. Quelle que soit la voiture de sport choisie pour le baptême ou le stage de pilotage, quel que soit le circuit sur lequel il s’est déroulé, tous évoquent dans leurs témoignages la joie d’avoir réalisé un rêve, d’avoir passé un moment d’exception. Le premier moment d’émotion commence à l’habillage : combinaison ignifugée, bottines, gants, casque. Vient ensuite le briefing par le moniteur ou instructeur qui fait monter un peu plus l’impatience et l’appréhension ; puis la prise de position dans la monoplace, FR ou F1, ou le bolide GT, Ferrari, Porsche, Lamborghini etc... Au démarrage du moteur, le rêve commence à devenir réalité et les sensations physiques s’éveillent. Le départ sur la piste du circuit est un grand moment et le rythme cardiaque s’accélère sous le coup de l’émotion. Ça y est, on est parti pour vivre l’exception !

La différence de prix est généralement substantielle, la durée du cours de pilotage et du baptême également. Que ce soit  un en F1, en Lamborghini, en Porsche, en Ferrari F360, F 430 ou F458, l’élève reçoit des conseil adaptés, que ce soit au niveau de la conduite que des règles de sécurité, il se voit de même, équipé en conséquence. Pour le baptême en F1, la monoplace a été spécialement adaptée pour recevoir deux passagers en plus du pilote. Si l’élève ne pilote pas lui-même, il n’en ressent pas moins de très fortes sensations et découvre le circuit à une vitesse à laquelle il ne parviendrait pas lors de sa prise en main du véhicule. La configuration de ces F1 tri-place permet d'observer les trajectoires et le travail du pilote professionnel, avec une vue dégagée sur l'avant de la voiture et sur les main du pilote. C’est la poussée d’adrénaline assurée ! Le stage de conduite peut durer d’une demi-journée à deux jours et se dérouler sur des circuits très différents, rapides ou sinueux. Il faut donc s’intéresser à leur configuration au moment de choisir son stage de pilotage. Les circuits de Dijon ou de Magny-Cours en France ou de Catalunya en Espagne par exemple ne feront pas appel aux mêmes techniques de conduite. Pour un stage en F1, en Ferrari, Lamborghini, Porsche, les sensations ressenties sont différentes entre une piste rapide ou une piste technique. Un circuit court permet aux spectateurs, à savoir d’autres stagiaires du groupe ou des amis, de suivre les bolides et de profiter aussi. Le choix tiendra compte du type de bolide que le bénéficiaire du cadeau a envie de piloter : Formule Renault, F1, Porsche Cayman S, Ferrari F360, F430 ou F458, Lamborghini Gallardo. L’essentiel est de vivre les sensations d’un pilote de course. Si vous êtes une entreprise qui invite ses clients ou qui souhaite récompenser ses employés, nous étudions vos besoins et le but recherché afin de vous proposer un programme adapté, qui mette en avant les valeurs de votre société ou le message à faire passer. D'une demi-journée en région parisienne à des formules sur plusieurs jours en Espagne ou ailleurs, des possibilités illimitées, LRS Formula est également l'expert du sur mesure.

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Stages de pilotage LRS Formula
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