Conditions de participation
Vivez vos premiers tours de roue au volant dans l’univers de la Formule 1 avec notre F1 Experience Bronze : WARM UP, une expérience de pilotage conçue pour vous faire progresser étape par étape jusqu’au volant d’une véritable Formule 1. Sur le circuit de Barcelona-Catalunya (Espagne), hôte du Grand Prix d’Espagne de Formule 1 depuis 1991, vous débuterez votre expérience au volant d’une Formule 4 (F4) afin de vous habituer aux courbes et à la vitesse sur le circuit avant de prendre place dans le baquet d’une Formule 1.
Votre expérience commence par deux sessions au volant de F4, équipées d’un châssis Mygale M14-F4 et d’une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports. Grâce à leur technologie directement issue de la compétition coque carbone, aérodynamisme développé et boîte séquentielle, ces monoplaces vous permettent de découvrir les spécificités du pilotage d’une voiture de course et de vous familiariser progressivement avec la vitesse, les trajectoires et les sensations d’une monoplace.
Après cette première étape, place à l’expérience ultime : montez à bord d’une véritable Formule 1. Installez-vous dans le baquet de monoplaces historiques telles que la Prost AP-04, la Benetton B198 ou l’Arrows A19 et découvrez les sensations uniques offertes par ces machines conçues pour la compétition. Puissance, accélération, freinage, grip et aérodynamisme : chaque tour vous plonge un peu plus dans l’univers de la F1. Et parce que l’expérience ne serait pas complète sans une véritable sensation de liberté, nos Formules 1 évoluent sur la piste sans pace car devant elles, vous permettant d’exploiter pleinement les performances de votre monoplace.
Tout au long de votre expérience, vous bénéficiez de l’accompagnement de professionnels passionnés et de moniteurs expérimentés. Leurs conseils vous permettent de mieux comprendre le circuit, d’améliorer vos trajectoires et de progresser au fil des sessions. Nos équipes techniques veillent également à la préparation et au bon fonctionnement des monoplaces afin de vous permettre de profiter pleinement de votre expérience.
Les monoplaces
Plongez au cœur de la saison 2001 avec la Prost AP04, ultime monoplace engagée par Prost Grand Prix en Formule 1. Une voiture historique, pilotée successivement par Jean Alesi, Gastón Mazzacane et Heinz-Harald Frentzen, qui porte les dernières pages de l’aventure de l’écurie française.
Propulsée par un V8 Cosworth d’environ 650 ch, la AP04 associe un châssis carbone, une boîte séquentielle à 7 rapports et une conception pensée pour affronter les exigences du plus haut niveau du sport automobile.
De l’expérience de Jean Alesi à l’arrivée de Heinz-Harald Frentzen, cette monoplace a accompagné les derniers tours de piste de Prost Grand Prix en Formule 1.
Prenez place dans une voiture chargée d’histoire et ressentez l’intensité d’une véritable F1 du début des années 2000.
Découvrez la Benetton B198, monoplace emblématique de la saison 1998, conçue par Rory Byrne et développée avec l’ingénierie de Ross Brawn. Propulsée par un V10 Playlife d’environ 780 ch, elle fut pilotée par Jean Alesi et Alexander Wurz sur les circuits du championnat du monde.
Mais la B198 possède une histoire particulière chez LRS Formula : Laurent Redon, fondateur de l’écurie, fut pilote de réserve et d’essais pour Benetton et participa au développement de la monoplace. Une expérience saluée à l’époque par la direction de l’équipe, qui le décrivait comme « un pilote talentueux ainsi qu’un véritable atout pour les programmes de développement de l’auto ».
Avec son V10 atmosphérique, son châssis carbone et sa boîte séquentielle à 7 rapports, la B198 vous plonge au cœur de la Formule 1 de la fin des années 90.
Prenez le volant d’une monoplace qui a marqué l’histoire de Benetton et qui possède une connexion unique avec l’histoire de LRS Formula.
Découvrez la Arrows A19, monoplace engagée en Formule 1 en 1998 et conçue sous la direction de John Barnard. Avec son design audacieux et son V10 Arrows de 3,0 litres, elle incarne parfaitement l’esprit des F1 de la fin des années 90.
Pilotée par Mika Salo et Pedro Diniz, la A19 s’est distinguée par son approche technique et son caractère particulièrement exigeant. Son châssis carbone, sa boîte séquentielle et son moteur V10 en font une véritable machine de Grand Prix.
Prenez place dans une F1 de légende et découvrez les sensations d’une monoplace de la fin des années 90, à l’époque où le V10 régnait encore sur les circuits.
