Conditions de participation
Découvrez notre expérience la plus complète et plongez au cœur de l’univers de la Formule 1 sur le circuit Club de Nevers Magny-Cours (Nièvre), situé au sein du complexe qui a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1. En une seule journée, vous passez par le pilotage d’une Formule 4 (F4), d’une Formule 1 triplace et d’une Formule 1. La journée débute par deux sessions de F4 avant de passer à trois tours de Formule 1 ; vous terminerez ensuite par un baptême à bord d’une Formule 1 triplace pilotée par un pilote professionnel.
Trois étapes différentes
La première est l’initiation à bord d’une F4 ; vous vous familiariserez avec le pilotage d’une monoplace afin de bien comprendre les trajectoires ainsi que la vitesse.
Ensuite, vous passerez à la performance en prenant le volant d’une Prost AP-04, d’une Benetton B198 ou d’une Arrows A19. Pendant ces trois tours, vous pourrez ressentir toutes les forces qui font de ces monoplaces des bolides d’exception.
Et pour finir, vous frissonnerez à bord d’une Formule 1 triplace conduite par un pilote professionnel. Cette expérience vous permet de ressentir pleinement les capacités d’une Formule 1, cette fois-ci en tant que passager.
Lors de vos sessions de pilotage, nos Formules 1 évoluent sans pace car devant vous, vous permettant de profiter pleinement de votre expérience et de vous concentrer sur vos trajectoires et vos sensations. Tout au long de la journée, nos équipes vous accompagnent afin de vous permettre de progresser et de profiter de chaque étape de votre expérience dans les meilleures conditions.
Les monoplaces
Plongez au cœur de la saison 2001 avec la Prost AP04, ultime monoplace engagée par Prost Grand Prix en Formule 1. Une voiture historique, pilotée successivement par Jean Alesi, Gastón Mazzacane et Heinz-Harald Frentzen, qui porte les dernières pages de l’aventure de l’écurie française.
Propulsée par un V8 Cosworth d’environ 650 ch, la AP04 associe un châssis carbone, une boîte séquentielle à 7 rapports et une conception pensée pour affronter les exigences du plus haut niveau du sport automobile.
De l’expérience de Jean Alesi à l’arrivée de Heinz-Harald Frentzen, cette monoplace a accompagné les derniers tours de piste de Prost Grand Prix en Formule 1.
Prenez place dans une voiture chargée d’histoire et ressentez l’intensité d’une véritable F1 du début des années 2000.
Découvrez la Benetton B198, monoplace emblématique de la saison 1998, conçue par Rory Byrne et développée avec l’ingénierie de Ross Brawn. Propulsée par un V10 Playlife d’environ 780 ch, elle fut pilotée par Jean Alesi et Alexander Wurz sur les circuits du championnat du monde.
Mais la B198 possède une histoire particulière chez LRS Formula : Laurent Redon, fondateur de l’écurie, fut pilote de réserve et d’essais pour Benetton et participa au développement de la monoplace. Une expérience saluée à l’époque par la direction de l’équipe, qui le décrivait comme « un pilote talentueux ainsi qu’un véritable atout pour les programmes de développement de l’auto ».
Avec son V10 atmosphérique, son châssis carbone et sa boîte séquentielle à 7 rapports, la B198 vous plonge au cœur de la Formule 1 de la fin des années 90.
Prenez le volant d’une monoplace qui a marqué l’histoire de Benetton et qui possède une connexion unique avec l’histoire de LRS Formula.
Découvrez la Arrows A19, monoplace engagée en Formule 1 en 1998 et conçue sous la direction de John Barnard. Avec son design audacieux et son V10 Arrows de 3,0 litres, elle incarne parfaitement l’esprit des F1 de la fin des années 90.
Pilotée par Mika Salo et Pedro Diniz, la A19 s’est distinguée par son approche technique et son caractère particulièrement exigeant. Son châssis carbone, sa boîte séquentielle et son moteur V10 en font une véritable machine de Grand Prix.
Prenez place dans une F1 de légende et découvrez les sensations d’une monoplace de la fin des années 90, à l’époque où le V10 régnait encore sur les circuits.
